자동차 헤드램프 장식 프레임 금형 설계 포인트

자동차 전조등 장식 프레임은 전조등의 가장 중요한 부품 중 하나이며 외관 요구 사항이 엄격하며 금형에 전기 도금 처리가 필요합니다.

에 대한자동차 헤드라이트 장식 프레임 금형, 다음과 같은포인트는 언제주의를 기울여야합니다설계:

(1) 전기 도금 부품을 먼저 배선하지 않도록 전기 도금 부품을 배선하십시오. 플라스틱 부품의 외관에 영향을 미치고, 배선을 피하기 위해 쏟아지는 시스템의 설계가 필요합니다. 배선이 불가피한 경우에는 비 외관 영역으로 가져가려고 노력하고, 쏟아지는 시스템 설계는 금형 흐름 분석으로 확인합니다.

(2) 장식 틀의 표면은 일반적으로 패턴으로 디자인됩니다. 금형을 설계할 때 일반적으로 유동 패턴을 생성하기 쉬운 플라스틱 부품의 패턴 깊이에 주의를 기울여야 합니다.

(3) 플라스틱 재료 성형 공정 범위가 작고, 플라스틱 표면이 밝은 반점을 생성하기 쉽고 제어하기 어렵습니다.

금형 게이팅 시스템 설계는 두껍고 커야 하며 팬 모양의 게이트를 사용하는 게이트, 게이트 폭 최대 크기는 35~40mm로 용융 충진에 도움이 됩니다.

(4) 장식 프레임 플라스틱 부품은 곰팡이 고착 현상이 나타나기 쉽습니다. 플라스틱 부품 고착 곰팡이 문제를 해결하기 위한 초기 설계 예방 방법은 일반적으로 다음과 같습니다.

A. 인버트 라인은 플라스틱 부품의 안쪽면에 설계되어 있어 금형에 잘 달라붙기 쉽고 밀봉력이 큽니다. 반전선의 깊이는 0.5~1mm이며, 반전선은 플라스틱 부품의 둥근 모서리 근처에 디자인됩니다.

B. 고정 금형의 큰 조임력에 대응하는 플라스틱 부품의 내부 보강이 설계되었으며 푸시로드에 반전 후크가 설계되었습니다.

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