자동차 램프 커버 사출 금형
플라스틱 금형: 자동차 램프 커버 사출 금형
금형 캐비티: 1+1
핫 러너: "HOTSET" 가열 코일이 포함된 4방울, 분리된 온도 조절기
금형 캐비티강: DIN 1.2738
금형 코어강: DIN 1.2312
금형 슬라이더 인서트: 질화 처리된 DIN 1.2738
코어 인서트 활성화: 유압 실린더 4개
플라스틱 재질: ABS
주기 시간: 40초
배달 시간: 50일
기타 요구 사항은 당사와 논의할 수 있습니다.
자동차 램프 소개
전면 및 후면 램프의 주요 구성 요소는 왼쪽 및 오른쪽 렌즈, 왼쪽 및 오른쪽 장식 프레임, 오른쪽 및 왼쪽 램프 쉘, 오른쪽 및 왼쪽 거울입니다.
자동차 램프 외관 요구 사항
1 . 광학렌즈
제품이 투명하고, 안쪽에 무늬가 있어 외관요구도가 높습니다.
2 . 장식품 케이싱
제품의 외관은 알루미늄 처리되어 있으며 일부 부분은 젖빛 처리가 필요합니다.
삼 . 램프 쉘
내부 기능, 캡 구멍, 후면 덮개 구멍 및 기타 조립 요구 사항에 맞는 제품입니다.
4 . 반사기
전기 도금 제품에는 배광, 알루미늄 도금 외관에 대한 엄격한 요구 사항이 있습니다.
금형 설계 구조
자동차 조명 쉘 플라스틱은 고정 금형 현상에 부착하기 쉽고 램프 쉘 플라스틱 고정 금형 설계 예방을 해결하기 위해 다음과 같습니다.
* 금형설계 전 플라스틱 부품의 체결력이 큰 부위의 이형기울기가 3도 이상인지 확인하고, 고정금형이 들러붙어 부품의 끌림 손상을 방지하기 위해 5도 이상으로 설계하도록 노력합니다. 플라스틱 부품.
* 금형이 접착되기 쉽고 밀봉력이 큰 플라스틱 부품의 안쪽에 반전 패턴이 설계되었습니다. 반전 패턴의 깊이는 0.5~1mm이며, 반전 패턴은 플라스틱 부품의 둥근 모서리 근처에 디자인됩니다.
* 체결력이 큰 성형품의 안쪽에 철근을 설계하거나, 푸시로드에 역후크를 설계합니다.
냉각수로는 "수직 수도관 + 경사 수도관 + 라이저 우물"의 결합 형태를 채택하고 냉각 시스템은 수직 수도관을 우선적으로 채택합니다. 다음은 경사형 수도관인데 칸막이형을 잘 사용하는 경우입니다.
결합된 냉각 채널은 균등하게 배열되고 캐비티에 가깝기 때문에 배치가 크고 정밀도가 높은 사출 금형에 적합합니다. 단점은 냉각수 파이프 처리가 더 번거롭다는 것입니다.
금형 설계에서 플라스틱 부품의 유지력이 큰 영역은 금형 경사가 5도 이상으로 인한 것이며 이동 금형 측에는 깊이 0.5mm의 반전 패턴이 설계되었습니다.
따라서 금형 배출 및 제거가 원활하고 메커니즘이 원활하게 움직이며 금형이 안전하고 안정적이며 신뢰할 수 있으며 금형이 고정 금형 현상에 달라붙지 않아 램프 쉘 플라스틱 부품이 고정 금형에 달라붙는 문제를 성공적으로 해결합니다. 시험 생산 후 모델은 하중 효과가 좋고 치수가 안정적입니다.
Hongmei 금형 회사의 장점
- 자유설계 : 부품설계, 금형설계 포함
- 서비스 : 24시간 온라인 서비스
- 장비 : 5축 고속 밀링머신
3축 고속 밀링 머신
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